随着社会经济的发展,以露营这种休闲方式,必将成为旅游业发展的主旋律,而到目前为止我国建设的设施完备、符合国际标准的露营地却屈指可数,远远落后于我国旅游业发展,在未来几年必将会有大量的建设,因此对露营地如何进行科学合理规划这方面的研究是十分有意义和必要的。

露营地在国外旅游发达地区已经非常普遍，并已经实现了产业化，成为休闲度假旅游中一种不可或缺的重要场所。无论是外地游客，还是本地居民，都可以在露营地进行露营野炊。外地游客可以在旅游期间以此为临时住所；本地居民可以利用周末等休息时间来此休闲聚会、放松身心；灾难发生的时候还可以将露营地作为临时避难场所。作为露营地的经营者，可以通过出租场地和用具、出售各种用品、提供相应服务、组织相关活动而获得收入。

在我国，人们对露营地的了解还比较少，露营地的建设还相对滞后，露营地与旅游产业的有机融合还没有实现。但随着人们生活水平的提高和旅游休闲需求的扩大，露营地市场将会不断发育。大力发展露营地，不仅能够创新现有旅游度假方式、丰富旅游产业内涵、催生新的旅游业态，而且能够顺应旅游市场需求，极大地推动休闲度假旅游的发展。尤其是如果能与公众避难场所建设结合起来，则会得到更快的发展。政府可以出台专门的优惠政策，通过降低土地使用费、免税、财政补贴等方式，吸引社会资金在适合的地点，按照公众避难场所的基本要求，投资建设具备旅游休闲和应急避难双重功能的露营地，既能满足和推进公民的旅游休闲需求，又能增加旅游避难场所的营建，同时还能降低公共财政在应急避难场所建设方面的投入。

目前在山东、辽宁等地已经建成了多家露营地，包括山东省青岛市金沙滩•蓝凤凰汽车房车露营地、新疆喀纳斯营地、山海关营地、大连金石滩营地等，这些营地都具有一定规模，设施比较齐全。在这些营地中，依托当地的旅游资源，大都依山傍水，还能够提供烧烤、垂钓和踏青等活动，海滨营地还可进行沙滩运动、海上观光等户外活动。  现在我国各级政府已经将建设汽车露营地列入发展旅游事业的计划，其中内蒙古自治区阿尔山市政府近年来将建设汽车营地列入议事日程，准备大力发展自驾车营地、房车营地；宁夏旅游局也将汽车营地和汽车旅馆规划进黄河三十里风光规划带，并以优惠的政策进行汽车营地的招商。  专家认为我国已经具备了发展露营旅游的一切前期条件，预计3到5年内，露营旅游业将在中国普遍流行并逐渐发展成熟，露营地建设也将飞速发展。  

露营地规划与管理  

1、规划选址合理性       

露营地选址通常考虑露营地距客源地的距离以及市场需求的最低门槛数、交通、周围吸引物、自然环境气候土地利用等因素因而其露营地大多选择在人口众多的地区，要有开阔的大自然有绿树河流海边或湖畔 河畔等，建在可以洗海水浴，钓鱼，游泳，日照充沛有名胜古迹等观光资源的地区以及平坦，通风良好及排水良好的土地或者起伏平坦的地区；同时要布局在主要交通沿线附近 露营地选址主要集中在自然环境条件优美的山地地理条件优越的滩涂，以及辽阔宽广且极具海洋娱乐条件的海岸线等三种区域 。

2、露营设计生态性       

露营活动的魅力之一就是回归大自然，自然环境是露营地吸引露营者的一大主要因素，露营地环境的可持续发展尤为重要。在营地建设时，无论如何规划且不可破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点，要和自然环境相融合，不能过度追求使用上的便利而大量建设人工设施，要与自然环境相配套；在选材过程中，应注意就地取材，选择可循环利用高效节能的材料；在坚持原生态的原则下，充分利用地内的现有林木资源，营造更加舒适的露营小环境，突出露营旅游的绿色生态性。在露营过程中，减少对营地草皮破坏，尽量少的适用煤炭烧烤、减少明火的适用、节约用水。露营结束后，尽可能的将产生的垃圾带走或者集中处理。将生态保护与旅游接待服务有机结合，并融合科普教育内容，使游客在休闲之余，潜移默化地接受生态旅游概念。 

3、露营形式组合性  

露营地不单单是一个户外住宿的场所，更是为露营者提供了满足亲近自然放松自我自我实现需求的一个旅游目的地。露营地规划要充分利用不用的环境资源特点，丰富露营地的露营设施，匹配不同露营者旅游者，规划旅居车（房车）营地———非旅居车（自驾车）营地———木屋营地———纯帐篷营地等不同风格的营地形式，将它们有机地结合起来，安排在规划用地内。例如在森林型营地开发森林越野狩猎等产品，在山地型露营地开发登山山地自行车山地马拉松 攀岩 山谷定向穿越等，在海滨型开发游泳帆船沙滩越野车 沙滩排球 游艇等娱乐活动  。 

4、游憩活动多样性  

露营地规划注重露营旅游的质量，可在营地内设置体育运动场（网球场、篮球场、排球场等）、户外体验场（卡丁车、攀岩、骑马、烧烤等）、娱乐活动场（儿童活动、篝火广场、游船、垂钓等）等，布置符合安全规范的游憩设施，设施多采用环保材质，就地取材，营造凸现当地风情风貌的游憩环境。规划理念上露营地不再单单只是露营住宿场所，而是把它作为一个露营地生态公园，丰富的游憩活动更增添了露营地的吸引力。国内目前众多的露营地，大多只注重短期宿营收益，高密度地设置营地单元，而没有长远考虑露营地的发展问题。远望未来，露营旅游质量的提高才是露营地长久发展的途径，游憩活动能让露营者在体验露营乐趣的同时增加露营者之间的互动，有助于提升露营者之间的感情。 

5、服务设施全面性  

为满足都市休闲与旅游餐饮服务需求，可在入口设置小型服务站，露营者在此了解营区情况，选择露营形式，办理登记入“营”的手续，各功能区用地分别设置各自的一个小型服务站，兼顾管理，商店等功能，并配有营地主管和专职服务人员，在人流集中处设置垃圾箱。营地的中心位置可规划旅行者餐馆、酒吧，能够最远距离地辐射营区，提供与户外运动、周边旅游相关的杂志、书刊，也可作为紧急状况下的避难所使用，提供天气、交通等适时信息；营地内应设有紧急医疗救护站，以应对一些紧急情况；在适当位置设置和周围环境相协调的生态厕所，厕所内部设施完善，卫生条件良好。为保护游客的安全，在区内应该设立一定的安全救护设施，包括急救站、卫生所、治安办公室等服务设施的全面性，灵活性能够更加凸显露营旅游的特点，让露营者能更加舒适地体验与宾馆旅游截然不同的旅行方式。

露营地发展前景  

在我国，人们对露营地的了解还比较少，露营地的建设还相对滞后，露营地与旅游产业的有机融合还没有实现。但随着人们生活水平的提高和旅游休闲需求的扩大，露营地市场将会不断发育。大力发展露营地，不仅能够创新现有旅游度假方式、丰富旅游产业内涵、催生新的旅游业态，而且能够顺应旅游市场需求，极大地推动休闲度假旅游的发展。尤其是如果能与公众避难场所建设结合起来，则会得到更快的发展。政府可以出台专门的优惠政策，通过降低土地使用费、免税、财政补贴等方式，吸引社会资金在适合的地点，按照公众避难场所的基本要求，投资建设具备旅游休闲和应急避难双重功能的露营地，既能满足和推进公民的旅游休闲需求，又能增加旅游避难场所的营建，同时还能降低公共财政在应急避难场所建设方面的投入。  

今天的中国露营地建设就像昨天的欧美，经过一段时间的锤炼，将成为未来中国休闲旅游的主流方式。露营旅游应该是包括房车露营、自驾车露营和背包旅游露营在内的人们回归自然的一种休闲方式。在世界各国处于不同的发展阶段，欧洲、美洲、日本、韩国等露营地建设发达国家的特色也各不相同。因此，露营旅游在中国的发展，需要根据自身特色借鉴欧美以及日本和韩国，包括我们的宝岛台湾在经营露营地的一些成功经验，站在一个比较高的起点上进行规划。从而通过露营地建设最终实现中国露营旅游产业的发展。