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旅游业或成热带雨林的救命稻草

来源 龙景园网原创 2019-09-13 龙景园

已经持续了半个月的亚马孙雨林大火仍在继续,这场大火牵动了世界人民的心,在网络世界中引起了强烈反响,亚马孙雨林的锐减也引发了国际关注。针对此次大火,大众多在谴责巴西政府的不作为,以及巴西以牺牲生态环境换取经济效益的行为。但是亚马孙雨林的保护,始终无法避免经济效益问题,如何转变粗暴的农业增长模式,才可能是真正解决亚马孙雨林保护问题。

 

有相关专家指出,借此时机,巴西应该转变亚马孙地区的经济增长方式,以生态旅游带动地方经济的发展,将危机转化为商机。目前亚马孙地区的旅游业有很大的发展空间,而生态旅游业的发展所带来的经济效益远远大于木材工业、农业或者采矿业这样的低效益产业。

在雨林发展生态旅游的可行性上,很有地区都进行了先行性的实践,并取得了较好的成绩。上世界九十年代,秘鲁在热带雨林的旅游开发上就已经开始进行探索。在秘鲁坦博帕塔河(Tambopata)沿岸,与巴瓦哈松内国家公园相邻的区域,一家加拿大公司与Ese-Eja小区的原住民合作开设了豪华度假村,成立了合资企业,目前已经营运二十年并取得了不错的效益,原住民通过这个项目获得了不错的收益。中美洲国家哥斯达黎加在国际旅游中以冒险著称,雨林就是其天然的冒险旅游地。2018年,哥斯达黎加接待游客超过三百万,取得旅游收入38亿美元,但其领土面积不及巴西的1%。

可持续亚马孙基金会(FAS)负责人、哈佛大学博士维亚纳指出,许多热带雨林国家在可持续旅游并取得了一定的成绩,证明了生态旅游能够在保护森林和带动经济发展中达到一定效果,是行之有效的办法。著名生态旅游作家巴克利教授曾经做过估算,旅游业和户外活动行业每年在全球活动1兆美元。这一数据虽然缺少相关具体的统计数据支撑,但是诸如哥斯达黎加的众多成功案例却证明了它并非没有可能。

目前,亚马孙雨林旅游发展的第一大难题就是交通问题,只有水路一条交通路径,显然并不足以支撑亚马孙旅游业的发展。雨林要发展旅游,铁路可能是最好的选择。尽管铁路也会对雨林环境造成一定影响,但与现在的雨林烧毁来说要轻很多,可以说是目前的最优选择。
 

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