谁能想象，爱奇艺、腾讯和优酷大打版权战， 最后胜出的却是bilibili。这或许并不能反映真实的市场份额，但那些因为弹幕、“神剪辑” 和“鬼畜视频”把票投给了bilibili的人正在诉说，这是属于二次元和亚文化的胜利。优酷则因为有9.2%的读者对其表示失望，跌出了榜单的前五名。

当《康熙来了》2016年停播时，不少人对其表示惋惜。但不停播又能怎样呢？看看已经连续播出多年的《超级女声》《奔跑吧》就知道，人们对老节目难免有倦怠感。按照常理，《中国有嘻哈》无疑是今年最火的综艺节目，无奈当选手和内容都太出格时，不喜欢它们的人也不会太少。而它和《奇葩说》的胜出也意味着，网综真的不容小觑了。

微信的胜出在情理之中，更值得关注的反而是新浪微博。在微信出现前，它曾是榜单第一，但如今时间线混乱、广告推荐和垃圾粉众多的新浪微博降低了使用体验。经营数据是可观了，但丢掉的品牌好感度又该从哪里找回？

直播的风口来得快去得也快。经历了2016年的“千播大战”后，直播回到了正常形态。很难有独立的直播平台留下，毕竟直播是工具，需要依附于大平台，就像一直播与微博的关系。直播内容的趋同已经无法满足普通用户的好奇心，但是游戏品类一直都是直播平台的流量担当，这也是斗鱼占据第一位的原因。

网易云音乐这一次以巨大优势占据第一位置，远超去年首位的QQ音乐。从数据上不难发现，在争夺听觉这门生意上，不仅有音乐App，还有各种FM，喜马拉雅、蜻蜓开始占据一定的用户时间。对于音乐应用，仅依靠音乐版权的打法过于老套与陈旧，14.51%的读者表示对QQ音乐的失望比例。在这种情况下，提升用户体验、增加产品属性变得更为重要，没那么多“独家”版权的网易云音乐都开始推出电台与知识付费产品了。

史无前例的，前五名中出现了3家国外航空公司。如果要谈使用频率，这3家公司应该都排不上号。两相对比，或许是本土航空公司并没有给出很好的出行体验。即使这其中最重要的一点——准点率的锅不该由航空公司来背，但舱内的软硬件设施、配套服务什么的，是不是应该加把劲提升一下？

滴滴出行的冠军之位并不意外，毕竟这个行业还在正常运营的公司已经不多。但在收购了Uber在中国的业务后，乘客和司机都对滴滴出行产生了诸多的不满。短期内，没有谁会成为滴滴出行的对手，除了它自己。

从喜欢比例看，摩拜单车和ofo的差距不大， 这两家公司在投放车辆数、社交网络营销、融资的竞争上卯足了劲。但摩拜单车以更低的失望比例略胜一筹。体验和融资一样，决定了这个市场谁能笑到最后。当然，也别忘了已经对打车平台动过“手术”的政府监管。

特斯拉成了豪华汽车品类中最受欢迎的那个，这有点出人意料。但想想，汽车业已经多久没出现让人兴奋的品牌了？另外值得一提的是，雷克萨斯相比去年排名提升不少，它并没有引起太多人的失望，这与其质量和做工上的美名相符，看来品质仍然是豪华汽车值得仰赖的法宝。

虽然加了“失望比例”，这份榜单排名前十的品牌依然没有太大变化。这体现了那些受消费者信任的品牌依旧坚挺。不过有几个品牌的失望比例可不低，比如排名第一的大众。失望指数的选票往往来自拥有或使用过这一品牌的消费者，他们的意见分外重要，但在传统体系里却很难被汽车公司倾听，这或许是汽车业和互联网行业最大的区别。

特斯拉毫无悬念获得第一，它的喜欢指数比后五位加在一起还高。另一方面，本土品牌在这份排名中依然没有很亮眼的表现。这与它们在市场上的畅销形成了反差。这多少说明了现在消费者在选择新能源汽车时，车本身并非最主要的因素。

数量最少的桔子酒店拿下经济酒店的第一名，而开店数量最多的7天和如家却排名末位。即使在经济型酒店消费者的眼里，设计、卫生状况、服务态度也一样重要。消费者的打分提醒这些不受欢迎的酒店：是时候翻新硬件和床用了。

中端酒店市场的制胜法宝仍是规模。酒店数量最多的全季酒店因此拿下第一名，威斯汀仅获得第二名也与其数量有限有关。曾被如家寄予厚望的和颐酒店令人惊讶，尽管它5.83％的喜欢比例高过洲际旗下的英迪格， 但失望比例却高达18.8％——不稳定的产品品质是永远的硬伤。

作为喜达屋旗下第一个生活方式品牌，W酒店连续两年拿下品类第一，老牌的希尔顿、四季、丽思卡尔顿只能位列其后，这再次体现了生活方式的胜利。W酒店的秘诀是盯住年轻人，提供从住宿到社交、设计的多面生活体验。而传统豪华酒店那些昂贵的建材、地毯、落地窗和金碧辉煌的大堂都不再是开启商机的唯一钥匙。