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城市设计展丨城市设计今昔对比

来源 北京龙景园 2016-12-16 龙景园

近日,在南京举办的大型城市设计展“城市愿景1910丨2010”中对柏林、巴黎、伦敦和芝加哥的城市设计做了今昔对比:1910年前后和2010年前后,将这几座城市的百年城市设计历程铺陈开来,展示了一幅辽阔而深远的历史画卷。

一百年前,欧洲和北美城市关注的问题是如何回应工业社会的大城市无序增长所带来的挑战;今天,这些城市则呈现出后工业社会在气候变化背景下的具有前瞻性的大都市面貌。从20世纪初对大尺度规划的推崇和市中心具有纪念性的巴洛克化塑造,伴随着时代发展和社会思潮的风云变幻,一步步寻求替代高密度内城地区的发展方式。

1908年,大柏林总体规划方案

柏林规划

柏林规划

柏林规划

1913年,巴黎扩建规划草图

巴黎规划

1907年,想象伦敦城市地图

伦敦

1903年,伦敦维多利亚纪念碑与林荫道的重建设计

伦敦

1905年,伦敦城市核心地区街道改造规划图

伦敦

1901年,柏林的住房问题与住房改革

柏林

1903年,巴黎的街道立面设计导则

巴黎街道

巴黎街道

巴黎街道

1909年,芝加哥河两岸城市设计

芝加哥

以商业噱头为初衷的花园城市,让新的花园郊区风景如画,而霍华德的社会乌托邦,原本是要探索一种自给自足、高度自治的新市镇,结果却仅仅是因为有铁路将它与既有的大都市相连。绿带、绿契与人民公园使得城市与郊区融为一体。

1907年,柏林北郊的花园城市

花园城市

花园城市

 1910年,柏林达勒姆“科学之城”建筑群规划

科学之城

1903年,伦敦第一个花园城市莱奇沃斯

花园城市

1905年,伦敦汉普斯德特花园郊区

花园城市

1910年,霍华德的花园城市模型

田园城市

1909年,博纳姆的芝加哥规划

芝加哥规划

夜间鸟瞰芝加哥格兰特公园

芝加哥

在工业革命的浪潮推动下,1863年伦敦便铺设了第一条供蒸汽火车行驶的内城地铁,1910年代柏林和巴黎也通过系统规划促进了轨道交通的建设。

1909年,巴黎地铁网络及新艺术风格设计

巴黎地铁

巴黎

1916年,大柏林区域快轨网络设计图

柏林

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