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城市综合体发展研究

2018-06-22 奥雅景观设计 qyf 点击量:

一、引言
  2010年那场7000万人次的空前盛会如今依然历历在目、记忆犹新。那句“城市让生活更美好”的铮铮宣言更是激起了亿万国人对和谐城市、美好生活的孜孜追求。城市之于生活的意义,早在古希腊就被解读与诠释,亚里士多德曾说:人们为了生存来到了城市,人们为了生活的更好,留在了城市。
  城市化已然成为一个国家或地区经济发展到一定程度的必然产物。在工业化进入中期阶段以后,城市化进程也进入了快速发展时期。随着现代都市的发展,不断在快节奏与高品质之间寻找平衡的城市族群需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里,享受高效率的生活和工作,于是城市综合体便应运而生。它的出现是城市形态发展到一定程度的必然产物。因为城市本身就是一个聚集体,当不断膨胀的城市人口与日益稀缺的土地资源的矛盾对立日益尖锐之时,城市综合体——这一城市新形态就应运而生了。

二、城市综合体的概念

  城市综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能,高效率的综合体。
  城市综合体的六大业态——H(hotel)酒店、O (office)办公室、P(park)公园、S(shopping mall)购物中心、C(congress)会所、A ( apartment )公寓,组成了一个新的合生词——HOPSCA。HOPSCA基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。

三、城市综合体的五大典型特征

1、超大空间尺度
2、通道树型交通体
3、现代城市景观设计
4、高科技集成设施
5、地标式的城市建筑
通过以下四个国外案例可以进一步感受城市综合体在现代都市生活中的重要意义。

四、世界首座城市综合体——法国巴黎拉德芳斯(La Defense)

  首先我们不得不提到世界上首个城市综合体——法国拉德芳斯(La Defense)。它修建于上世纪50年代,是世界上第一个诞生的城市综合体,至今他仍然充满着旺盛的生命力,在当地人们的生活中发挥着巨大作用。

  设计师——普雷克森(Johan Otto von Spreckelsen)
  时间——1958年
  类型——城市综合体
  特色——现代、前卫、全方位的覆盖各种城市功能。这儿几乎都是世界跨国公司的据点,整个区域相当特别的建立在平台上,交通系统整体地下化致使我们几乎看不到一辆汽车。

(一)拉德芳斯城市综合体的诞生

  拉德芳斯的规划始创于上世纪50年代于800公顷的地面上,至今已形成巴黎近郊最具现代化的都会景观,是世界第一个诞生的城市综合体。

(二)拉德芳斯的由来

  拉德芳斯原是巴黎西郊一片僻静的无名高地,普法战争后人们在高地上树立起一组雕像,提名“拉德芳斯”,意为“保卫”。而新建成的拉德芳斯给巴黎这座古城带来了浓烈的现代气息,也是现代巴黎的象征。

(三)拉德芳斯的规划

  拉德芳斯规划用地800公顷,先期开发250公顷,其中商务区160公顷,公园区(以住宅区为主)90公顷。规划建设写字楼250万平方米,供12万雇员使用,共容纳1200个公司。最终在不断的改进之下,设施齐全、与环境相和谐的拉德芳斯区一举成为欧洲最大的商业中心。

(四)拉德芳斯的交通系统

  拉德芳斯是欧洲最大的公交换乘中心,RER、高速地铁、轨道交通、高速公路等都在此交汇。其四周是一条高高架起的环行高速路,裙楼中间是一个巨大的广场,上面有花坛、小品、雕塑等等,但没有任何车辆行驶,因为该广场也建在空中,底下是公路、停车场和公共汽车站。对于拥挤的巴黎市区来说,67公顷的步行系统真是难得的行人天堂。
 
(五)拉德芳斯的建筑

  拉德芳斯蕴藏着法国浪漫的艺术气息,这里集合了众多的现代化建筑,在世界城市综合体的发展中树立了独特的典范,至今仍是世界最具代表性的城市综合体。穿行其间,你可以感受到现代的高楼大厦与古老巴黎穿越时空的对话和交流。50多年的风雨洗礼,不仅让拉德芳斯历久弥新,更让它成为至今也难以超越的具有艺术、生活特质的城市综合体经典之作。
首屈一指的经典建筑是位于拉德芳斯最西端的“大拱门”,俯瞰整个区域,它实际上是卢浮宫——协和广场——凯旋门中轴线向西延伸的终点。整个建筑是个立方体,呈门框状,中间形成一个高与宽各100米的空间,足足可以摆进一个巴黎圣母院。两侧各为36层的办公用房,其使用面积达10万平方米,可供5000人同时办公之用。顶部则为会议大厅。这个庞然大物的外立面全部为大理石或暗色玻璃贴面,建筑材料的总重量超过30万吨,要知道巴黎的最高建筑埃菲尔铁塔的重量才7000吨。为了承受这一破天荒的重量,整座建筑的地基深度达30米。这项空前绝后的工程花费了法国人近30亿法郎,绝对可以称得上是现代巴黎的新地标。

  新区内最早落成的“新工业和技术中心”的建筑也极具特色。这个建筑物外表如一个巨大的倒扣的贝壳,只由三个支点支撑,整个建筑的内部没有一根立柱,这种设计堪称科技与艺术完美融合的典范。

  拉德芳斯的非凡魅力吸引了众多法国和欧美

  跨国公司、银行、大饭店纷纷也在这里建起了自己的摩天大楼。面积超过10万平方米的“四季商业中心”、“奥尚”超级市场、C&A商场等为人们提供购物的便利。

  拉德芳斯并不是一堆冰冷高层建筑的集合体,而是充满了人文、艺术、浪漫的生活区。拉德芳斯,既有像新凯旋门那样具有象征意义的地标,也有随处可见的火烈鸟等抽象雕塑,还有住宅、展厅、商场,甚至小孩玩耍的旋转木马,在这里你基本上可以找到所有生活上所必须的东西。建筑的大尺度、建筑的艺术性,都是绝无仅有的。然而让拉德芳斯与其他城市综合体最大的不同在于,它把这些非人性化的因素变成了最大的人性化。拉德芳斯的成功也为世界城市的发展史翻开了新的篇章。

 

五、亚洲新兴的城市综合体——日本东京六本木

  日本东京的发展速度飞快,一向都是亚洲各城市发展的风向标。时髦的六本木找来世界顶尖的设计师和建筑师,花费17年时间,共同创造了一个兼具上班、娱乐、生活、休闲的全新城市综合体——六本木新城。自2003年4月25日正式落成以来,已经成为日本东京的新地标及外地游客去东京必到的城市综合设施。

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  设计团队——美国捷得国际建筑师事务所(The Jerde Partnership)
  时间——2003年
  类型——城市综合体
  特色——此处孕育了多样的文化,尤其是聚集了各国的大使馆、外资企业、媒体、时尚、艺术关联企业,六本木已经成为国际性的信息前沿。

(一)、东京六本木区位与交通

  项目位于东京都港区六本木,毗邻新桥、虎门的商业街,霞官的政府机关街道,青山、赤坂的商业街,麻布、广尾的高档住宅区,交通十分便利,有四条轨道交通在此通过。游客可以乘坐地铁、公车;若开车前来,总体停车位2762辆,共计12个停车场,方便顾客就近停车。六本木还设有摩托车和自行车停车位,其中自行车免费。

(二)、六本木的规划设计

美国捷得建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计
捷得的设计思想不仅实现了项目与城市的完美融合,在项目本身的设计上更加注重将设计与旅游目的地,商业、旅游观光等多功能相结合,整个业态组合考虑顾客的多种要求。

  六本木共划分为四个街区,各街区建筑的群房都和“山边”、“西街”、“榉树坡大道”等商业设施相连,随处可见绿地和广场,增加了街道的趣味,形成热闹的步行空间。

(三)、六本木的商业设施

六本木商业构成
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主要商业设施
山边——
  面向毛利庭院的“山边”是半开放式的购物中心,有几段大的石墙面,充分利用原有土地的高低差组成进楼梯和斜坡,产生各种各样的序列体验,既热闹又令人期待。

西街——
  镶嵌在森大厦和凯悦大酒店之间的商业街。由玻璃顶和玻璃大墙围合而成。高度22-25米,面积约1900㎡的四层共享空间中,瀑布溪流潺潺,寓意溪谷。在酒店和办公大楼各层之间通过天桥产生了立体交叉流线,形成丰富的活动空间。

榉树坂大道——
  六本木东西相连的主要干道,带有欧洲街道风格,舒缓的曲线,使整个街道弥漫一种高雅的气氛。300m长的墙面蜿蜒起伏,分为几段,并创造出立体复杂的路面空间,其视觉效果十分醒目。

(四)、六本木的办公设施

  六本木森大厦:作为六本木中心的超高层办公楼,地上54层,高238M,实现了日本国内最大的单体约4500㎡的无柱空间。作为六本木最高的建筑,森大厦无可厚非的成为六本木的地标及名片,每天接待成千上万的访客参观访问。

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